那你的具體問題是什么?
我們是運輸公司,公司在19年購買一輛半掛車,對公付款,對方開具專票,次月抵扣。在22年稅局說對方是虛開發(fā)票,要求轉(zhuǎn)出進項。但是業(yè)務是真實業(yè)務,車也一直在公司,已經(jīng)掛牌,每年都有繳納車船稅。請問我該怎么處理?
老師請問一下,我們是一家物流運輸公司,公司的幾十臺車都是客戶掛在我們公司,買賣都要通過我們公司,所以有很多購車的進項,但是我們又沒有實體運輸,老板想把進項抵扣,就給別人開了運輸合同,開了運輸發(fā)票,別人也會把發(fā)票金額對公打給我們,我們扣除了稅點之后,又不能對公給別人,以前就是法人將款提到個個卡,想辦法轉(zhuǎn)給對方個人帳戶,現(xiàn)在公轉(zhuǎn)私越來越嚴,有沒有什么好的辦法解決這個問題呢?注冊倉儲租賃還有汽車配件的個體戶可行不,或者有沒有好點的辦法呢? 謝謝老師
老師,我公司的經(jīng)營范圍是:國內(nèi)貨物運輸代理;鐵路運輸輔助活動;供應鏈管理服務;煤炭及制品銷售;煤炭洗選;租賃服務(不含許可類租賃服務);普通貨物倉儲服務(不含危險化學品等需許可審批的項目);道路貨物運輸站經(jīng)營。主要從事煤碳運輸,我們自己沒有車,運輸是從煤廠通過網(wǎng)上貨運平臺運至鐵路,再通過另外一個集團公司用鐵路火車運到目的地。我們是和托運方直接簽字運輸合同,是承運方。請問我們可以給托運方開9%的運輸發(fā)票嗎?
老師我們是物流行業(yè),之前我們公司都是燒天然氣的車,進項發(fā)票就是9%,但是前段時間我們老板承包的一個運輸項目,是需要燃油車運輸,于是就租賃了一些柴油車運輸,然后我們自己拉了柴油回來給燃油車加油,柴油的進項是13%,但是開出去的運輸票是9%,現(xiàn)在每次在進項勾選平臺提示稅率不一致,我想問一下有稅務風險嗎
我們有家運輸公司,有道路運輸許可證,但是還沒有掛車,有兩種經(jīng)營方式,1、自己運輸需要等掛車后才能開展業(yè)務;2、承攬業(yè)務后承包出去,對方給我們開運輸發(fā)票,但是對方開進來的有汽運也有船運,那我們開票出去怎么開呢,全部開汽運和進項不一致,開船運公司沒資質(zhì)。
現(xiàn)在銀行是不是都不給隨便辦理個人儲蓄卡了
老師用利潤分配未分配利潤怎么寫分錄
什么情況下稅務局官網(wǎng)開票時候沒有自動帶出自己企業(yè)的銀行賬戶和開戶行呢?需要怎么處理
郭老師,24年暫估的,匯算調(diào)增,25年取得發(fā)票,我25年調(diào)減嗎
銀行對公賬戶,銀行行號以前可以在存款賬戶那里看到,現(xiàn)在稅務局哪里還可以看到
請老師幫我解答一下第二小問是怎么算的,謝謝
公司ISO9001體系認證老師的住宿費計入哪個科目?
老師好~想問下,誰有委托授權書的模板嗎?似于委托***做*** 雙方簽字?主要是在財務報銷中簽字授權這種?
匯算清繳,固定資產(chǎn)一次性扣除填寫標準
25年2月做的減資,25年申報工商年報是不是還是按24年的注冊資本,就是未減資前的操作來操作?
就是我作為中間商,我收到的發(fā)票是氣運與船運都有,而我開給客戶的就只能開氣運,這樣相當月進項和銷項不匹配,這樣會不會有什么稅務風險問題?
無船承運,可以開船運的發(fā)票