供應鏈公司，買到貨物后，轉手就賣出，貨物流轉為 向上游單位購進貨物付款，因單位無倉庫，貨物在上游單位倉庫，待聯系到下游單位后，直接去上游單位倉庫提貨后賣掉給我公司付銷售款，從上到下的賬期3到6個月。做為供應鏈中間這個環節，當收到貨物后計入什么科目合適，如果入庫存商品，但是單位沒有自己倉庫，入發出商品賬期太長。對于這塊有什么好的處理。

我們公司承接上游運輸業務再轉包給下游公司承運，出現了貨損，結算直接從運費中扣除，扣除部分上游給我們開具勞務維修/商品的發票（13%），我們公司也會直接從下游公司中扣除這筆貨損的費用，我們只能開具道路運輸的發票（9%）。這種情況如何入賬？或者是否可以開具收據而不開具發票？

我們對公做代收代付，就是公司沒有利潤。 上游公司轉給我們多少錢，我們轉給下游公司多少錢。 （因為是我們主體公司和上游簽的合同，和他回款到我們公司，我們和下游公司有合作，有些是沒有利潤，直接全部轉出去） 互相都不開票。這樣的情況下，稅務那邊管不管？做代收代付。可以嗎？

我們對公做代收代付，就是公司沒有利潤。 上游公司轉給我們多少錢，我們轉給下游公司多少錢。 （因為是我們主體公司和上游簽的合同，和他回款到我們公司，我們和下游公司有合作，有些是沒有利潤，直接全部轉出去） 互相都不開票。這樣的情況下，稅務那邊管不管？做代收代付。可以嗎？

老師好，有個小問題需要咨詢一下，我們公司與其他另外兩家企業合作簽了合同，運輸方式是汽車運輸，然后合同簽訂是一票制，貨物直接從上游發貨到我們公司下一家，然后上游給我開了按實際金額加了運費開了進項票，然后上游給了我發貨單，下游公司收到貨直接在發貨單上面簽字確認給我們公司了，現在問題就是物流這塊問題，沒有體現出我們公司，就憑合同一票制，上下游貨物簽收單可以嗎？四流合一是不是差一個物流？汽車配送那個公司又不會給我們提供發票，這中間需要怎么做才合理合規？