老師您好，請問，我公司是一家做國際國內(nèi)貨物運輸代理的企業(yè)，現(xiàn)在有一票業(yè)務(wù)是幫客戶做國內(nèi)部分的代理運輸和代理港雜的，我們能收到的成本票是9個點的運輸發(fā)票，我們給客戶開9個點的運輸發(fā)票還是6個點的代理費發(fā)票呢？

我們是國際代理的，我們最近有個客戶，他們是貿(mào)易商，他們的貨物都是出口的，要求我們必須開國際貨運代理普票，0點的，但是我們只承擔他們國內(nèi)部分的業(yè)務(wù)，就是拖車、報關(guān)，及國內(nèi)駁船，我們財務(wù)是想開6個點的增值稅發(fā)票給他們，再不行開六點的普票也行，但是他們說不能用，只能用0點的那個國際貨運代理普票，這樣可以開嗎？不開么，錢收不到，開了，我們財務(wù)怕稅務(wù)要罰。

老師好，請問咱們公司是從事國際貨物運輸代理，開的免稅的發(fā)票，但是供方有些費用開具的是國內(nèi)段的專票，那這一部分我開給我的客戶是不是也要開國內(nèi)段的專票啊 要不要區(qū)分開來啊

老師，請問我們是國際物流公司，開的發(fā)票是經(jīng)紀代理服務(wù)費，國外的，是免稅的，我們有個客戶是建筑公司，可以開“經(jīng)紀代理服務(wù)*國際貨物運輸代理”，給我們的建筑公司客戶嗎

貨代公司，業(yè)務(wù)都是國際貨物代理；成本費用：有小部分9%的運輸專票；6%的服務(wù)專票；免稅的服務(wù)普票占7成。開出去的發(fā)票是：6%的服務(wù)專票占6成，其余都是免稅普票。未開過9%的專票。稅務(wù)疑點：為什么不開9%的發(fā)票。客戶只需要6%的服務(wù)發(fā)票，在簽訂合同的時候報價已含國內(nèi)段運輸業(yè)務(wù)，合并為服務(wù)內(nèi)容。所以后續(xù)要怎么避免不開9的發(fā)票呢？前提是客戶不要9個點的發(fā)票。