我這是網絡貨運公司，是一個做運輸的平臺。貨主從我們平臺發貨，然后把需要給司機的運費，和9個點的稅費一起打到我們平臺，我們再把運費給司機。產生了多少金額的費用，我們就開多少金額的專項發票，比如1000塊運費，和90的稅，發票的價稅合計為1090。但實際中，1000塊錢，我們只向貨主收7個點的稅（政府對網絡貨運公司的稅有部分返還，我們愿意讓一部分利給客戶），那這種情況，附屬類是否可以應用在這里，發票的價稅合計額度為1070？發票上這個附屬類應該怎么填才對？ 和貨主簽的協議，是不是可以按照每個月對方和我們保證多少量，全部的每張發票，我們都按照協議稅點開。還是說，需要我們和貨主協議，先達到多少量，這些量按照正常的金額開，完成保底額度之后，我們才能夠按照協議稅點開？此外，稅務局對于協議還有哪些要求和限制呢？ 這種附屬類是屬于折扣銷售嗎？和平銷返利是不是同一種？

老師，我有這么一個問題：我們公司承接了一個鋼結構安裝的工程，然后我們分包了出去，承包單位是一個勞務派遣公司，9月25日發包單位付款，付了80萬，拿錢的前提是：1.我們公司與所有務工人員簽定的勞動合同（ 發包單位給的樣本）2.所有勞務人員的工資表，銀行卡 3.發票 我們付給勞務公司哪能有80萬，為了拿回這80萬我們到處找人，做工資表，簽合同。錢是拿回來了，可我們的帳怎么處理呢。我想了三個方案：方案1.把這些勞務人員全當成勞務公司的人，然后讓他們出個代付款證明，付款證明就是工資表和發包單位付工資流水。 方案2.讓勞務人員開發票。老師我的問題是：1.哪個方案處理從有利于企業應對稅務等部門檢查有利，還是兩個方案都不好，您有更好的建議。2.勞務派遣合同上是不是應該注明怎么結算，這樣的合同結算是定好每個人多少錢，還是規定好干完多少平米的活，每平米多少錢？

老師們好，有一個非常大的事情咨詢老師們，工作地點為北京，私企，主做服務行業，我們老板為了工作便利注冊了九家公司，兩家展覽展示公司，信息技術公司，還有商貿公司，商貿公司之前是小規模，這個月中旬轉成了一般納稅人，為了開一些材料的專票，但我們公司并不是真的賣材料，只是為了把錢拿回來，此時就需要找進項票，已找到供應商，但是現在銷售企業的發票不是查的很嚴格么，他現在沒有合同，沒有物流，我們單位會計是個很有經驗的兼職會計，她說只要三流跟上了，有貨權轉移證明，三家公司蓋章，我們就能避開這個財務風險，就可以認證，但我有點不信任我們公司的人能不能把這些資料準備齊全，因為虛開增值稅發票是比較大的事情，我現在也有點混亂，想求老師們指點

老師，我們是勞務派遣公司，但是實際業務相當于承包了別人的車間作業和貨物運輸，每個月需要開兩百萬的九個點運輸費發票和13個點的勞務費發票，銷項稅額有小30萬，但是成本只有二十萬的所耗柴油發票和車間及車隊的工資，老板又不想交增值稅和所得稅，想讓我們找人開票，但是應該怎么開？能不能開？或者應該注意什么呢？有什么辦法？一般的運輸公司是怎么做的呢？為什么不能開六個點的勞務費

請問老師，我們公司屬于制造業，一般納稅人，每個月進項發票都不夠用，例如這月銷售未稅開到130萬元，利潤率10％，那么成本是120萬：成本中的材料占60萬，人工占40萬，電費4萬，制造費用8萬，但是能開進來的進項發票只有材料和電費，人工和制造費用中的折舊不能取得發票，我們稅負率是3.5，這樣距離稅負率缺口較大，要想每月都維持3.5稅負率，應該怎么改變一下這種情況呢？怎么做稅務籌劃呢？